近日，保變電氣220kV三相自耦有載變壓器更新科研項(xiàng)目通過專家技術(shù)評審。

220kV三相自耦有載變壓器在江蘇地區(qū)需求廣泛，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大，對設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造提出了較高要求。本次科研針對此類產(chǎn)品進(jìn)行升級，通過外部結(jié)構(gòu)的整體全新設(shè)計(jì)，顯著提升產(chǎn)品工藝性、質(zhì)量及美觀度，從而增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭力。

本次技術(shù)升級主要體現(xiàn)在三大方面：一是通過對整體布局的全新設(shè)計(jì)，使聯(lián)管焊裝管路總量減少了40%，將大幅縮短加工與裝配周期，提升生產(chǎn)效率。二是油箱結(jié)構(gòu)更新為平頂筒式油箱，取代了原有的平頂與斜頂相結(jié)合的鐘罩式油箱。這一改變不僅提高了標(biāo)準(zhǔn)化程度與外觀美觀度，更通過合理規(guī)劃管路截?cái)帱c(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了箱蓋升高座、聯(lián)管等部件的地面組裝，在提升產(chǎn)品整體質(zhì)量的同時(shí)，極大改善了安裝作業(yè)的安全性與便捷性。三是對內(nèi)部引線走向進(jìn)行了優(yōu)化，降低了裝配線難度，提高了絕緣可靠性，并計(jì)劃引入三維設(shè)計(jì)技術(shù)，直觀呈現(xiàn)開關(guān)接線方案，徹底解決總裝配線環(huán)節(jié)的接線難題。

此次評審的順利通過，標(biāo)志著該型變壓器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造工藝上取得重大提升。目前，設(shè)計(jì)部已完成了各類仿真計(jì)算以及前期布置圖與三維外形圖設(shè)計(jì)工作，并計(jì)劃于今年十月底交付全部圖紙與三維模型，為未來市場投標(biāo)與產(chǎn)品制造提供充足的技術(shù)儲備。